Scie à friction à chaud

Principe de fonctionnement

Friction à haute température : La lame d’une scie à friction chaude tourne à une vitesse linéaire extrêmement élevée. Lorsque la lame de scie entre en contact avec la pièce métallique, la friction intense génère instantanément des températures élevées au point de contact, amenant le métal sur la pièce à atteindre son point de fusion.

Fusion et découpe : la rotation à grande vitesse éloigne le métal en fusion de la coupe, complétant ainsi la coupe.

Objets coupants :

Scie à chaud : utilisée pour couper l'acier qui a atteint des températures élevées pendant le processus de laminage à chaud, tel que des billettes, des profilés ou des tuyaux laminés à chaud.

Scie à friction : utilisée pour couper l'acier à température ambiante. Dans ce cas, la lame de scie doit générer une chaleur de friction plus élevée pour faire fondre l'acier, ce qui impose des exigences plus élevées à la lame elle-même et nécessite une vitesse de rotation plus rapide.

Principales fonctionnalités

Vitesse de coupe élevée : la vitesse de coupe de la scie à friction chaude dépasse de loin celle des scies traditionnelles, ce qui la rend particulièrement adaptée à la coupe à grande vitesse sur les lignes de production.

Efficacité énergétique : des économies d'énergie significatives et une efficacité améliorée peuvent être réalisées lors de la découpe de pièces chaudes.

Large applicabilité : capable de couper une grande variété de formes métalliques, y compris des tuyaux, des profilés, des plaques d'acier et des barres pleines.

Qualité de coupe : La température élevée produit généralement de la fonte et des bavures sur la surface coupée, la rendant moins lisse qu'une scie à froid. Ceci est acceptable dans certaines applications où la précision est moins critique.

Durabilité : La lame de scie est fabriquée dans un alliage d'acier spécial qui résiste à une chaleur extrême et à des conditions de friction élevées.